美国当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在周末表示，美国应该重新控制巴拿马运河（Panama Canal），这一提议立即遭到巴拿马政府的拒绝。巴拿马政府掌控着这条几十年来一直运营的运河。

美国当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在周末表示，美国应该重新控制巴拿马运河（Panama Canal），这一提议立即遭到巴拿马政府的拒绝。巴拿马政府掌控着这条几十年来一直运营的运河。

当选总统唐纳德·特朗普周末建议美国重新夺回巴拿马运河，这一提议立即遭到巴拿马政府的拒绝，该国已控制运河数十年。特朗普在社交媒体帖子和对支持者的讲话中指责巴拿马向美国收取“过高的费用”，并暗示中国在重要水道上的影响力日益增强。“巴拿马向美国收取的费用非常离谱，特别是考虑到美国向巴拿马慷慨赠予的一切。”特朗普周六在Truth Social上写道。美国建造的运河于1914年开放，并由美国控制，直到1977年的协议规定最终将其移交给巴拿马。此后，两国共同运营运河，直到巴拿马政府在1999年后完全控制。特朗普周日对一群年轻保守派说，如果不能遵守协议的精神，“那么我们将要求巴拿马运河归还给美国。因此，巴拿马官员们请你们相应调整。”特朗普收回运河控制权的威胁究竟有多认真尚不清楚，尽管周末不是他第一次表示美国受到不公平待遇。当选总统尚未澄清如何强迫一个友好主权国家放弃自己的领土。巴拿马政府完全不想与特朗普的建议有任何牵扯。“作为总统，我想明确表示，巴拿马运河及其邻近地区的每一平方米都属于巴拿马，并将继续属于，”巴拿马总统何塞·劳尔·穆里略周日发表声明说。巴拿马的独立和主权不可谈判。在运河完成之前，美洲东海岸和西海岸的船只必须绕过南美洲南端的合恩角，行程增加数千英里，几个月时间。创建一个通道将缩短这个旅程，这是几个美洲殖民地帝国的目标。二十世纪初，总统西奥多·罗斯福将完成通道作为优先事项。当时该领土由哥伦比亚共和国控制，但美国支持的叛乱导致巴拿马与哥伦比亚分离，形成巴拿马共和国。两国在那一年签署条约，美国获得控制权，可以在10英里的土地上建造运河，以换取财政补偿。运河于1914年完工，巩固了美国的工程和技术超级力量的地位，但代价是巨大的人员伤亡。在二战期间，运河作为盟军在大西洋和太平洋之间的战时努力的关键通道而发挥作用。但美国和巴拿马之间关于运河控制、巴拿马工人的待遇以及美国和巴拿马国旗是否应共同飘扬在运河区等问题上的分歧导致关系逐渐恶化。在吉米·卡特总统执政期间，为达成更公平的协议进行了多年的谈判，最终达成了两个条约。这些协议宣布运河中立并向所有船只开放，并规定美国和巴拿马共同控制领土，直到1999年底，届时巴拿马将获得完全控制权。“由于我们一直控制着他们国家心脏地带有10英里宽的狭长地带，而且由于他们认为协议的原始条件不公平，巴拿马人民一直对条约不满，”卡特在签署条约后对美国人表示。“当然，这并没有给美国任何权利干预巴拿马的内政，我们的军事行动永远不会针对巴拿马的领土完整或政治独立。”并不是每个人都在支持卡特的计划。1976年总统候选人时，罗纳德·里根发表演讲称，“美国人民”是“运河区的合法所有者”。在20世纪80年代末期，随着曼努埃尔·诺列加统治下的局势恶化，有关运河的紧张局势再次加剧。最终美国入侵并推翻了诺列加政权，这是“禁毒战争”的一部分。